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La propagation de la PPA parmi les exploitations commerciales, certaines de grande taille, a conduit à une augmentation des contrôles

Le ministre de l’Agriculture et de l’Alimentation Didier Guillaume a décidé, par arrêté publié ce jour au Journal officiel, de suspendre les transports routiers d’animaux vivants en période de canicule aux heures les plus chaudes de la journée.

Plusieurs ministres ont souligné la nécessité d'une application uniforme des règles de transport d'animaux au sein de l'UE, d'autres ont même appelé à de nouvelles mesures plus strictes.

La FVE appelle à éviter aux animaux de souffrir lors du transport sur de longues distances, en particulier en cas de températures extrêmes. Les pays de l'UE doivent éviter l'exportation d'animaux sur de longues distances lors des périodes où la température dépasse les 30°C, compromettant le bien-être des animaux.

Dans les circonstances actuelles de températures extrêmes, Didier Guillaume souligne l'importance d'appliquer avec rigueur la réglementation en matière de transport des animaux.

Selon le contrôle effectué, 4 camions danois sur 10 transportant des porcs ne sont ni nettoyés ni désinfectés de façon efficace.

Alors que la mondialisation renforce l'interdépendance des nations, des économies et des industries, l'introduction de maladies restera une menace majeure pour le secteur de l'élevage et le commerce d'animaux et de produits d'origine animale, ainsi que pour les moyens de subsistance des agriculteurs, la sécurité alimentaire et la santé publique.

Canada : modifications aux exigences en matière de transport des animaux

Davantage de contrôles inopinés fondés sur les risques, et des sanctions plus dures pour les contrevenants. Réduire le temps de transport et transporter des carcasses plutôt que des animaux vivants. Mieux faire appliquer les règles existantes à l’aide des nouvelles technologies.

L’UE et ses États membres doivent mieux appliquer les règles actuelles relatives à la protection des animaux transportés et sanctionner les contrevenants, ont déclaré jeudi les députés.

Le rapporteur, M. Jørn Dohrmann (ECR, DA), a présenté son projet de rapport sur la mise en œuvre du règlement n°1/2005 concernant la protection des animaux durant le transport à l'intérieur et à l'extérieur de l'UE. Le rapporteur conclut que le degré général de mise en œuvre n'a pas été suffisant pour améliorer le bien-être des animaux pendant le transport.

Le transport de porcs sur de longues distances semble être la principale raison de la propagation de la maladie dans tout le pays.

Le secteur prévoit que la production retrouve ses standards habituels en 60 jours.

Le Ministère de l'Agriculture du Royaume-Uni envisage la possibilité d'une interdiction éventuelle de l'exportation d'animaux vivants destinés à l'abattage.

Les routes de transport et livraison de l’élevage doivent être suivies de près.